Встреча тысячелетия

Программа экспедиции

Наша экспедиция пройдет в период с 15 августа по 27 августа 2001 года.

15 августа - Москва-Мурманск
Наша экспедиция вылетает из московского аэропорта "Шереметьево-1" в г. Мурманск. В аэропорту г. Мурманска нас встречают комфортабельные автобусы для следования на борт атомного ледокола "ЯМАЛ". Позже, тем же вечером мы покидаем порт "Мурманск".

Вертолёт 16 августа - Баренцево море
В этот день по пути к Земле Франца-Иосифа у нас есть время отдохнуть и исследовать наш удивительный ледокол. В лекционном зале наши ученые и натуралисты расскажут вам об уникальной живой природе Арктики, о геологии, гляциологии, океанографии и истории изучения полюса. В сопровождении капитана вы познакомитесь с работой штурманов, навигационных приборов, принципами управления судном во льдах и уникальными механизмами машинного отделения. Вы также пройдете инструктаж по надлежащему использованию вертолетов, спасательных средств и ознакомитесь с положениями гостей Арктики по охране природы.

17 августа - Земля Франца-Иосифа
Мы пересекаем 80° северной широты и проникаем в далекий мир многолетних паковых льдов, возвышающихся вулканических гор, айсбергов и ледников. Большая часть архипелага, открытого только в 1873 году австрийской экспедицией Тегетгофа, остается сравнительно неисследованной. В эти дни мы продолжаем наблюдать за белыми медведями, моржами и китами, наслаждаемся захватывающими видами с воздуха ледников, айсбергов и крутых вулканических плоскогорий и осматриваем с вертолета исторические достопримечательности времен ранних исследований.

Ледник Кропоткина Совершая рейс в бухту Тихую, мы остановимся, чтобы полюбоваться скалой Рубини - местом многочисленных гнездовий моевок и кайр. Если позволят условия, мы приблизимся к отвесному базальтовому утесу. Мы увидим несколько громадных ледников, обрушивающихся в залив.

Мы также планируем посетить мыс Нансена. Норвежский исследователь Фритьоф Нансен вместе с Хельмаром Йохансеном провели здесь зиму 1896-97 годов, после смелой попытки достичь Северного полюса и героического прохода через льды. Они выжили, охотясь на белых медведей, тюленей и песцов. Остатки их зимовки, являющейся одним из символов истории исследования Арктики, считались исчезнувшими до 1990 года, когда их местоположение было обнаружено советско-норвежской экспедицией.

Наши наблюдатели постоянно следят за появлением белых медведей, которые бродят по льду в поисках добычи. Поразительно, но эти скитальцы часто игнорируют наши суда, что дает прекрасную возможность для фото- и видеосъемки. Моржи - также частые гости этого района архипелага.

Усталый медведь 18-19 августа - к полюсу
Двигаясь строго на север, мы встречаем паковые льды, калейдоскоп дрейфующих льдин, открытые участки чистой воды и каналы. Наши постоянные лекторы продолжают свои интересные рассказы, сопровождаемые демонстрацией диапозитивов, помогают следить за белыми медведями, тюленями и полярными птицами.

Распределяясь по командам, мы садимся на вертолеты для наблюдения с воздуха за работой нашего судна и высадки на лед. По пути мы останавливаемся и опускаем сходни для бодрящей пешей прогулки по многолетнему арктическому льду. Политика открытости судна позволяет нам наблюдать за работой команды круглосуточно.

Наш опытный экипаж ведет "ЯМАЛ" на скорости до 12 узлов через полярный лед, крепкий настолько, что мог бы остановить любой обычный ледокол. Полеты с целью разведки льда, вместе с картами льда, полученными нами со спутника и от наших специалистов на борту, помогают нам найти пространства чистой воды между льдами или трещины в ледяном полярном покрове. Эти проходы значительно облегчают наше путешествие.

20 августа - Северный полюс
Это будет зависеть от состояния льда, но мы планируем достичь географического Северного полюса сегодня. В это время года здесь обычно бывает хорошая погода (температура воздуха 0 / +1°С). Уверенно приближаясь к 90° северной широты, мы, одна из немногих экспедиций на Северный полюс, поднимаемся на капитанский мостик "ЯМАЛА", чтобы торжественно отметить нашу победу.

Запуск воздушного шара Достигнув заветной цели, мы спускаемся на лед. С помощью специальных средств связи любой из нас может связаться с цивилизацией. Здесь на вершине мира, мы изучаем серебристо-лазурный ландшафт и понимаем, какие героические усилия приложили первые исследователи этого места. Экипаж судна занимается подготовкой празднования, в том числе и пикника на льду. В это самое время мы начинаем большой праздник: в воздух поднимаются воздушные шары, вертолет с парашютистами, паромоторы, под лед спускаются водолазы, а самые смелые из участников могут прыгнуть с парашютом в тандеме с опытным мастером, подняться в корзине воздушного шара или окунуться в Северном Ледовитом океане.

21 августа-23 августа - к югу
Направляясь на юг, "ЯМАЛ" преодолевает высокие ледяные торосы и спрессованные ледяные глыбы, характерные для многолетних льдов. Точный курс на юг зависит от локальных условий. Как всегда пилоты нашего вертолета готовы к разведывательным полетам и экскурсиям. Небольшими группами нас приглашают посетить центр управления судна и машинное отделение. Курс наших лекций продолжается. По мере продвижения на юг к нам присоединяются великолепные белые арктические чайки.

Морж 24-25 августа - архипелаг "Новая Земля"
Мы планируем подойти к северо-западной части архипелага, чтобы насладиться великолепным зрелищем знаменитого ледника Мака. Здесь мы сможем наблюдать за огромными глыбами льда, которые откалываются и сползают в море. Белые медведи, дельфины, киты-касатки, моржи и тюлени - частые гости этих мест.

26-27 августа - Баренцево море-Мурманск-Москва
На пути к Мурманску мы делаем обзор нашего удивительного путешествия, полного незабываемых впечатлений и приключений. После завтрака мы переезжаем в аэропорт г. Мурманска для вылета в Москву.

Это всего лишь ориентировочный план маршрута. Наша программа может изменяться, чтобы наилучшим образом воспользоваться местной погодой, состоянием льда и возможностями ознакомления с живой природой. Наша цель - достижение Северного полюса.

Вверх Введение Общие сведения Экстрем Цели Оснащение и обслуживание Программа Участие